Là một trong những đơn vị có thị phần đáng kể trong lĩnh vực logistics, Giao Hàng Nhanh lại thường xuyên bị khách hàng tố tráo hàng có giá trị cũng như chất lượng dịch vụ kém. Theo phản ánh của nhiều người sử dụng dịch vụ chuyển phát của Giao Hàng Nhanh (GHN), đã rất nhiều lần đơn vị này để hư hỏng hàng chuyển phát của khách, giao chậm, lạc mất hàng và cả tráo hàng có giá trị thành hàng kém chất lượng, thậm chí thành cục gạch, chai nước. Nhẹ thì chậm ngày giao, hàng rách nát "Mình có một đơn hàng giao từ Quảng Ninh về Hà Nội, thông thường các đơn vị khác chỉ mất 2-3 ngày là khách nhận được hàng, nhưng đơn hàng DG1DDS4AU thì đợi hàng tuần không có hàng. Tới ngày thứ 8 thì GHN báo là hàng đã thất lạc và yêu cầu khách hủy đơn", anh Ngọc T., một tiểu thương kinh doanh qua mạng bức xúc. "GHN khiến mình vừa mất công giải thích cho khách đang chờ đợi, vừa hỏng hết kế hoạch của khách, do không nhận được hàng để sử dụng, vừa không bán được hàng", anh Ngọc T. nói.

Một số lưu ý đối với công việc ship hàng, dù các bác có làm dưới hình thức tự ship hoặc thuê công ty chuyển phát nhanh ship hàng hộ thì cũng không nên bỏ qua những yếu tố sau, dù là rất nhỏ nhặt vì khách hàng bây giờ ngày càng khó tính. Điều kiện đảm bảo cho một đơn hàng thành công - Điều kiện đảm bảo cho đơn hàng thành công là khi khách order, các bác check lại thông tin cẩn thận xem sản phẩm, giá cả có đúng không. Sau đó, báo cho khách hàng total số tiền, phí ship hay free ship. Trường hợp khách hàng mặc cả thì có ok để bán không. - Tiếp đến là các bác cần có đủ 3 thông tin cơ bản nhất của khách hàng: 1. Địa chỉ (Càng cụ thể càng tốt). 2. Số điện thoại. 3. Giờ ship hàng. Lưu ý là 3 thông tin này phải đảm bảo chính xác và cực kỳ quan trọng. Hãy lên Google map để tìm địa chỉ của khách xem có đúng hay không nhé các bác. - Tiếp tục, chốt lại giờ ship hàng. Chờ khách ok, coi như đơn hàng thành công. Địa điểm ship hàng - Địa điểm ship hàng thì em xin lưu ý các bác là có

Dự báo, nhiều khả năng trong ngày 27/9 sẽ có một đợt gió mùa Đông Bắc ảnh hưởng đến Bắc Bộ và gây mưa trên diện rộng cho khu vực Bắc Bộ. Trao đổi với phóng viên, Tiến sĩ Hoàng Phúc Lâm - Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, nhiều khả năng những ngày cuối tháng 9, các tỉnh miền Bắc nước ta sẽ chịu ảnh hưởng của một đợt gió mùa Đông Bắc tiếp theo. Những dự báo tại thời điểm này cho thấy nhiều khả năng trong ngày 27/9 sẽ có một đợt gió mùa Đông Bắc ảnh hưởng đến Bắc Bộ và gây mưa trên diện rộng cho khu vực Bắc Bộ. Trong hai ngày 27 và 28/9 do gió mùa vẫn yếu nên chủ yếu gây mưa ở Bắc Bộ, sau đó không khí lạnh tiếp tục được bổ sung khiến mưa lan xuống khu vực các tỉnh Bắc Trung Bộ và một phần của trung Trung Bộ, nhưng đồng thời giúp trời chuyển khô ráo ở phía Đông Bắc Bộ từ khoảng ngày 29/9. Tiến sĩ Hoàng Phúc Lâm. Theo Tiến sĩ Lâm, trong hai ngày đầu (ngày 27 và 28/9), đợt gió mùa chưa mạnh nhưng sẽ gây mưa, có nơi mưa vừa và giông cho kh

Trong bốn mùa của năm thì mùa Thu là thời điểm lý tưởng nhất để chuyến đi của bạn thêm phần thú vị. Với thời tiết mát mẻ, những tia nắng cũng ngọt ngào, dịu nhẹ mang theo những cơn gió se lạnh,... thì những điểm đến sau sẽ mang đến cho bạn một cảm giác mới. 1. Du khu lịch Tràng An Khu du lịch hang động Tràng An (huyện Gia Viễn và Hoa Lư, Ninh Bình) có diện tích 966,4 ha. Tại đây có 500 loài thực vật, 73 loài chim, 41 loài thú, 32 loài bò sát sinh sống. Theo các nhà khảo cổ và địa chất khẳng định quần thể danh thắng Tràng An – Hoa Lư xưa là một vùng biển cổ, cách đây khoảng 250 triệu đến 300 triệu năm. Đến Tràng An mùa này du khách sẽ có cơ hội ngắm thung lũng mùa vàng (mùa lúa chín), chèo thuyền trên suối. Xung quanh nơi đây, núi bao bọc bốn phía, ẩn dưới mỗi ngọn núi là những hang động, điều kỳ diệu ở đây là các hang động được thông với nhau bởi các thung nước hiểm trở tạo nên một kinh đô Hoa Lư với thế phòng thủ vững chắc. Những ngọn núi cao chót vót chính là đài quan sát, cũng là tư

 Chuyên gia Đỗ Hoà cho rằng, thị trường taxi công nghệ hiện nay chính là cuộc đua đốt tiền. Cuộc đua giành cho những kẻ lắm tiền, không phải cuộc chơi của những anh nhà nghèo, sợ rủi ro. Nếu anh không mạnh nguồn lực lại ngại rủi ro thì sẽ không có chỗ đứng. Chuyên gia Đỗ Hoà cho rằng, khi thị trường đã xuất hiện những đối thủ rất mạnh với các chiêu khuyến mại rất lớn thì cánh cửa cho các doanh nghiệp khác ngày càng hẹp lại. Thị trường ứng dụng gọi xe công nghệ được đánh giá rất nhiều tiềm năng ở Việt Nam. Nó cũng đang trở nên sôi động hơn rất nhiều với sự tham gia của hàng loạt tên tuổi mới bên cạnh vị trí chiếm lĩnh của Grab. Trong cuộc trò chuyện với Dân trí, chuyên gia chiến lược Đỗ Hoà cho rằng, sau khi Uber rút khỏi thị trường Việt Nam thì hiện tại với sự ra đời của Go-Viet, cánh cửa cơ hội cho các ứng dụng gọi xe Việt lại ngày càng một nhỏ hơn. Chuyên gia chiến lược Đỗ Hoà nói: Khi Uber rút khỏi Việt Nam, đây được coi là thời điểm hấp dẫn để các ứng dụng khác vươn

Ship hàng tuy chỉ là công việc lao động phổ thông không yêu cầu bằng cấp, nhưng lại vô cùng phức tạp. Để trở thành một shipper chuyên nghiệp cần có nhiều yếu tố như: căn đúng giờ ship cho khách, né công an, có trách nhiệm với các đơn hàng đã nhận để shop yên tâm và giữ uy tín cho bản thân v.v. Dù phức tạp nhưng ai cũng có thể bước vào "cuộc chiến" ship hàng. Tranh giành nhau từng đơn hàng một, tự hạ giá ship để câu khách đang là những chiêu mà các chiến binh của cuộc chiến ship hàng ưa dùng. Nhưng hãy xem kết quả của cuộc chiến đấy. Cộng đồng shipper quá lớn, không được ai quản lý, shipper nhận đơn rồi bắn cho người khác, đến lúc shop muốn lấy lại hàng cũng không được như trường hợp trên. Shop chỉ biết than phiền "Tiền, ừ thì thôi. Chỉ thấy buồn vì giờ người ta ăn ở căn ke chấp vặt, thiếu tình người..." Thất lạc hàng, dù shipper đã ứng trước toàn bộ tiền hàng, khách chờ mấy ngày không thấy shipper giao hàng. Chủ shop nhắn tin cho shipper cũng không nhận đượ

Rất nhiều người muốn thử làm giàu bằng cách kinh doanh online thông qua các trang thương mại điện tử như Lazada, Shopee, Sendo, nhưng cảm thấy vô cùng khó khăn và không biết bắt đầu từ đâu.  Trao đổi về vấn đề này, ông Trần Tuấn Anh, Giám đốc Tài chính và vận hành sàn TMĐT Shopee cho rằng, có rất nhiều yếu tố đi để có thể đi đến thành công. Đối với những người bắt đầu khởi nghiệp kinh doanh trên mạng thì việc đầu tiên cần tạo sự khác biệt bằng phần hình ảnh và mô tả sản phẩm Cụ thể, với kinh doanh online, hình ảnh và mô tả sản phẩm là hai phần đầu tiên và gây ảnh hưởng mạnh mẽ thu hút khách hàng nhất. Hãy tưởng tượng kinh doanh online là bạn đang mở gian hàng trong một khu chợ khổng lồ trên mạng. Khách hàng sẽ ấn tượng với những gian hàng nào có hình ảnh sản phẩm đẹp, bắt mắt, dễ giúp họ hình dung trong thực tế. Ông Trần Tuấn Anh: Tối thiểu nên có một ảnh chụp thực tế của sản phẩm để tạo độ tin tưởng cho khách hàng Nếu hình ảnh xấu, phản cảm, ngay lập tức khách hàng sẽ b

Trong “thời đại internet”, bạn chỉ cần ngồi nhà bấm phím máy tính là có thể đặt mua được nhiều món hàng mình yêu thích. Từ đây, phát sinh một nghề mới. Ðó là nghề “ship” hàng. Hiện nay, dịch vụ kinh doanh online ngày càng nở rộ, từ các mặt hàng thời trang, mỹ phẩm cho đến đồ ăn thức uống cùng nhiều loại mặt hàng khác. Khách hàng chỉ cần vào trang mạng có rao bán hàng, chọn món hàng mà mình thích rồi điện thoại hay vài cú “click” chuột là hàng hóa được giao đến tận tay. Ðể hàng đến tay người tiêu dùng, người bán phải thuê người đi giao hàng cho khách. Người làm khâu trung gian này thường được gọi là “shipper” - người giao hàng, hay nói cách khác, họ là những người kết nối thế giới online với đời sống thật. Không phải muốn làm “shipper” là được “Mỗi một đơn giao hàng, chúng tôi nhận được vài chục ngàn tiền công”, anh Lê Quốc Quý, 32 tuổi, một nhân viên giao hàng (nhiều người quen gọi là “ship” hàng) đã vào nghề được hơn 1 năm ở TP. Biên Hòa cho biết. Theo anh Quý, “ship” hàng là công

Nguyễn Văn Dương – “ông trùm” của đường dây đánh bạc nghìn tỷ bị cáo buộc rửa tiền với số tiền gần 330 tỷ đồng nộp vào Công ty UDIC (Dương làm Chủ tịch HĐQT) để chuyển vào Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn. Sau đó, Dương bán cổ phần ở Công ty UDIC và thu về hàng trăm tỷ đồng.   Theo cáo trạng của VKSND tỉnh Phú Thọ ngày 31/8/2018 trong vụ án đánh bạc nghìn tỷ xảy ra ở Phú Thọ và một số địa phương khác, để đủ điều kiện về năng lực tài chính tham gia dự thầu Dự án đường cao tốc BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, ngày 19/1/2015, Nguyễn Văn Dương lúc này là Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần đầu tư UDIC (Công ty UDIC) đã họp hội đồng quản trị thống nhất ra nghị quyết tăng vốn điều lệ của công ty từ 36 tỷ đồng lên 500 tỷ đồng, Dương cam kết góp 85,05% vốn điều lệ. Dương thuê tư vấn tài chính để tư vấn thủ tục nâng vốn như sau: Sau khi có được một số tiền nhỏ thu lời bất chính từ hành vi tổ chức đánh bạc, Dương chỉ đạo Đoàn Thị Thu Hà chuyển tiền góp vốn vào Công ty UDIC rồi mượn tên người